La estación de Baltimore & Ohio Water Street Station (1888), el edificio de las oficinas del tren de Pensilvania (1905) y la estación de tren de Wilmington (1907) conforman un campus único de la arquitectura ferroviaria del renombrado arquitecto de Filadelfia Frank Furness (1839-1912). Las empresas ferroviarias líderes en la nación le encargaron muchos trabajos a Furness quién dejó su creatividad marcada en estaciones grandes y pequeñas a lo largo del noreste y de las cuales muy pocas existen. Durante su carrera de medio siglo, la cual fue interrumpida por su servicio militar en la Guerra Civil, Furness desarrolló un distintivo estilo americano en el cual los elementos arquitectónicos eran manipulados en proporción y escala para dramatizar el carácter y la función de los edificios.

Arcos pronunciados, musculosas molduras y elementos pronunciados distinguen su trabajo que fue animado por su ornamento idiosincrático que combinaba motivos orgánicos y geométricos. Sus encargos en Wilmington incluyeron trabajos para la entonces Security Trust and Safe Deposit Co.(1885) en la esquina de las calles Sixth y Market, y la estación de pasajeros B&O en Delaware Avenue (1886), demolida en 1960.



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Los Archivos Públicos de Delaware operan por mandato el programa de marcadores históricos. Los marcadores son colocados en ubicaciones de significado histórico y en sitios a través del estado. Para mayor información contacte a Kevin Barni al (302) 744-5015 (Sólo en inglés).

UBICACION: Esquina de French Street y Rosa Parks Drive (Water Street), Wilmington.